El barco presentado no está actualmente a la venta por Boatshed. La información del barco y las imágenes presentadas forman parte del catálogo posterior de Boatshed de los más de 25.000 barcos que hemos incluido en la lista en los últimos 20 años y aparecen aquí con fines de información y orientación general sobre Boatshed y nuestros sistemas y servicios de venta de barcos.
Bavaria 44
- Barco REF# · 167061
- Eslora total · 13.69m
- Año · 2003
- Construcción · Fibra
- Perfíl de carena · Orza
- Camas · 10
- Motor · 1 x gasoil 55cv, Volvo D255 (2003)
- Lugar · Gosport
Este barco está fuera del mercado Aqui hay algunas embarcaciones que siguen en venta
El barco presentado no está actualmente a la venta por Boatshed. La información del barco y las imágenes presentadas forman parte del catálogo posterior de Boatshed de los más de 25.000 barcos que hemos incluido en la lista en los últimos 20 años y aparecen aquí con fines de información y orientación general sobre Boatshed y nuestros sistemas y servicios de venta de barcos.
Detalles suplementarios
| Diseñador | J & J Design |
|---|---|
| Astillero | Bavaria Yachts |
| Lugar | Gosport |
| Capacidad de carburante | 210.0 ltr (46.2 G) Total - 1 Tanks |
| Capacidad de agua | 310.0 ltr (68.2 G) Total - 2 Tanks |
| Capacidad aguas sanitarias | 80.0 ltr (17.6 G) Total - 1 Tanks |
Sistemas Mecánicos
| Motor | 1 x gasoil 55cv |
|---|---|
| Marca del motor y el modelo | Volvo D255 (2003) |
| Horas de motor | Desconocido |
| Motor refrigerado por | Indirect |
| Gobierno | rueda |
| Propulsión | saildrive |
| Helice(s) | 3 bladed fixed |
| Consumo de carburante | 4.0 ltr (0.9 G) /hora A velocidad de crucero |
| Velocidad de crucero | 6 nudos |
| Velocidad máxima | 8 nudos |
Dimensiones
| Eslora total | 13.69m |
|---|---|
| Manga | 4.25m |
| Calado mín. | 1.85m |
| Calado máx. | 1.85m |
| Altura interior | 1.82m |
| Ubicación/Lugar | En puerto de recreo |
Jarcia
sloop aparejado Selden Aluminio perchas (2003) con Inoxidable jarcia fija (2003)
Velas
| Rizas de mayor | - sables () Funda fija de Mayor , Lazy Jacks, |
|---|---|
| Génova | - Enrollador () |
Sistemas eléctricos
12 volt battery, 2 batteries charged by: motor, energía costera
Construcción
| Construction | Fibra |
|---|---|
| Perfíl de carena | Orza |
| Acabado | Gelcoat acabado |
Interiores
| Total # de literas | 10 |
|---|---|
| No. de literas dobles | 4 |
| No. de literas únicas | 2 |
| Camarote(s) | 4 |
| Lavabos | 2 |
| Ducha | 2 |
| Baño | 2 Baño (Manual) |
Double berth in Saloon
2 Fogone(s)/placa(s) gas Fogón detalle
Interiores
| Fogón detalle | |
|---|---|
| Horno | |
| Fregadero/Lavabo | |
| Nevera | |
| Cortinas | |
| Calefacción | |
| Sistema de agua bajo presión | |
| Agua caliente |
Double berth in Saloon
2 Fogone(s)/placa(s) gas Fogón detalle
Equipo de cubierta
| Fundas de vela | |
|---|---|
| Capota anti rociones | |
| Cabos | |
| Defensas | |
| Bichero | |
| Plataforma de baño | |
| Escalera de Baño | |
| Tapas de instrumentos |
molinete (con mando a distancia)
2 Anclas
(CQR & Kedge)
50.00m de cadena
Bote auxiliar (2011)
(Inflatable)
Equipo de navegación
| Compás | |
|---|---|
| Corredera | |
| Corredera | |
| Anemómetro | |
| VHF DSC | |
| GPS | |
| Plotter | |
| Piloto automático | |
| Navtex | |
| Stereo | |
| Reloj | |
| Barómetro | |
| Luces de navegación | |
| Sonda | |
| Reflector de Radar |
Equipo de seguridad
| Detector de gas | |
|---|---|
| Gasolina Detector | |
| Balsa salvavidas (Capacidad) | |
| Chalecos salvavidas | |
| Aros salvavidas | |
| Foco pirata | |
| Radiobaliza | |
| Arneses de seguridad | |
| Bocina | |
| Escalera de borda | |
| Timón de emergencia |
2 Bombas de achique (1 manual / 1 eléctrico)
next liferaft service due 2014
Comentario del broker
This 2003 Bavaria 44 has been very lightly used and looks in great condition. She is the 4 Cabins 2 Heads Version which would suit family cruising and/or blue water adventures on a few years travelling the seas. Nice added extras include teak to the decks.
These boat details are subject to contract.
Note: Offers on the asking price may be considered.
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